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叩くヒッタータイプにも、リズムで打つスインガータイプにも人気のシャフト！
この人気シャフトに５０ｇ台が追加されました！！
最近、長めに組むお客様も多く、そんな方に人気の５０ｇ台！
しかも密かに人気なのが５０ｇ台の硬さX！！
長めに組むとどうしても撓り量が多くなるので、そのせいで方向性にバラつきが出やすくなってしまいます。
なので、普段４５インチで６０ｇ台のSを使ってた方は４６インチ前後で組む場合は５０ｇのXが人気です！！
このXMは先端の剛性も高く、トゥダウン量も少ないので、長くしてもミートしやすです！！
人気のGLOIRE Fとか、来月発売予定のM2などに入れてみたら面白いかも！？
おすすめです！！
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リョーマお馴染みの「ランが伸びる棒ダマ」と「曲がりの少なさ」はそのままに、
一般的な適合モデルよりも20~30ｙアップの超飛距離が可能です。（・・・文章ですと簡単な表現ですが、凄いことナンデス♪）
フェースアングルはストレート！
つかまりの良さと左を怖がらずに目一杯叩ける安心感を両立した顔つきです。
高反発でストレートはなかなかありませんヨ♪
更に注目のシャフトがこちら
６５ｇ トルク3.3 中調子
高弾性90tシートを採用してボール初速の大幅UP！
そして徹底したテストを繰り返し、信頼性の高い仕上がりとなっております。
フェース上っ面の小キズですが、アドレスすると気にならない状態ですヨ♪
滅多に無い組み合わせの高反発ドライバーを是非GETして下さい！！
詳細はこちら
お宝に出逢えるかも？しれませんヨ♪
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オーランドに着いたその日、ディズニーワールド内にあるグランド・サイプレスのクラブハウスに夕飯を食べに行った時の写真です。
clubhouse & CHAMP’s Service Car
location
carts
当番はジャックだよ！
wall decoration
ここのバーガーは絶品！
security
ここでの夕食はハンバーガーを頬張りながら明日のDEMO Dayに心を躍らせていました♪♪
そしてブログはSan Diegoと続きます。。。
ＰＧＡツアーも開幕し、今日は関東でも春一番が吹いたとか！？
暖冬で2月でもトップシーズンのような陽気が続いていますがスコアの方はいかがですか？
そこでなんと！！！！！
こちら、気になっていた方も多いと思います。
どちらもツアー支給バンド付き
スタンダードな ＃1タイプ 微妙なタッチ、操作性重視の方にお勧めです！
人気の＃7タイプ 慣性モーメントが高く、ミスヒットの許容範囲も広いのでオートマチックに打ちたい方のお勧めです！
“パット イズ マネー” スコアアップはパターから！
是非この機会にどうぞ！！
1.92.ＡＲ．1の詳細はこちら
1.92.ＡＲ．7の詳細はこちら
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メーカーでもヘッド欠品中との事でお探しの方もいらっしゃるのではないでしょうか。こちらです！！
DUNLOP XXIO9ドライバー。
その名の通り、9代目となったXXIO。その最大の特徴は「重くなったヘッド」
ここ最近は軽いヘッドに長めのシャフトで飛距離アップを図られておりましたが、
9代目は一転、ヘッド重量を増やしてボールに伝わるエネルギー量アップによる飛距離アップが図られております。
ソールのウェイトはヒール側に設定され、ヘッドの返りやすさと上がりやすさを確保されております。
装着シャフトはこちら。Miyazaki Melas(S)。
歴代XXIOに装着されていたMPシャフト(900は40g台)のラインナップもございますが、
Miyazaki MelasはフレックスSで55gと軽すぎない重量設定になっております。
やさしいクラブの代名詞ともなったXXIO、ご興味のある方はお早めにどうぞ…
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飾っても良し。
使っても良し。
日本で50本限定モデルが当店に！！
ピレッテイは削り出しのイメージが強いですが、
このパターはインサートモデル。
軟鉄ボデイにカッパーインサート。
格子状のバックキャビティ側から、カッパーインサートが見えるという斬新さ！！
センス感じませんか！？
やや幅広のピン型。
座りが抜群。
トップブレードも厚めで安心感があります。
ジョーダン・スピースの使用で一躍有名になりました。
Vividなピンクカラーがキュート♥♥♥
激レア度…MAX！！！！
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