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本日はリシャフトならではの面白い組み合わせのFWのご紹介です！！
メーカーカスタムでは実現しない組み合わせ♪
使い勝手の良い4W
FW専用シャフト
弾き感と安定した振り心地で人気の話題のシャフトです♪
先中調子のシャフトが気持ちよく飛ばしてくれます♪
コチラには60g台の
このシャフトが合う方なら絶対にお買得です！！
詳細はこちら
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S.CAMERON 日本限定モデル!!!
毎回入荷後は即完売のパターでございます。。。
微妙に良いとこ突いてくる,33.5インチ!!!
シャフトカット品ではございますが,私は気になりません♪♪
詳細はコチラから。
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発売以降、3月～フェアウェイウッド部門エフォートランキングでタイトリストを抑えて
№1に君臨する
グラファイトコンポジットクラウン＋軽量ホーゼルによって低重心化！
余剰重量を出すことによってボールの上がりやすさとスイートエリアを拡大しています。
進化したスピードポケットで初速UP！！！
やさしく飛ぶ、人気のフェアウェイウッドです♪
しかも！！！！！
今回は初のリシャフト品で3W,5W,7Wが揃って入荷しました！！
シャフトはマミヤO・P
64ｇ トルク4.0 中調子
手元に4軸を使用して手元のしっかり感と中間から先の全体的なしなりと走りで飛距離をUP！
やさしく飛ぶヘッドに飛ばすシャフトの組み合わせ、
3本揃っていかがですか？
3Wはこちら
5Wはこちら
7Wはこちら
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MARUMANのMAJESTY。
HONMAのBERESと並ぶ高級モデルにして、易しいクラブの代表格。
そのMAJESTYシリーズの中でも比較的アスリート系のこのモデルのご紹介です。
このドライバーのコンセプトは、
「ヘッドスピードに関係なく誰もが「飛ぶ！」と、評価されるドライバーを」
そしてこちらをご覧ください。
なんとロフト8.5°・・・・・・・。
完全にアスリート向けですねω
フェース面はこのようなレーザーデザインフェース。
雨の日でもドロップするようなことはありません。
反発エリアも前作に比べ約15％拡大。
この辺には易しさを感じますね。
シャフトは、
せっかくフェース面で易しさを感じたのに、シャフトでアスリート系に戻ってしまいました・・・。
しかも、
グリップ側の黒い部分が見えるくらい長尺で組まれてます。
クラブ長はなんと47.5インチ！
前オーナー様曰く、
「非常に上がりづらいけど、打ち上げたらどこまでも飛んでくよω」
ということでした。
MAJESTYなのに、あまり易しさを感じないアスリート系クラブ。
ぜひお試し下さい！
詳細はこちら
新橋店では店頭限定お買得品大量増加しました！
あの名器やこんな新しいモデルまで。。。
いっぱいありますんで是非お立ち寄り下さい。
お買得品はスタッフの気分次第で随時入れ替えております。
昨日はお買得品だったのに、今日は通常価格なんてことも。
見付けた時にお買い求め下さいω
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CAMERONパターで年代もので限定ものでコンディション良好となりますと…もうそれだけで価値がありますよね～♪
今回ご紹介しますのはそんなパターです。
こちら！INSPIRED BY Brad Faxon！
パターの名手、Brad Faxonの名を冠したモデルは彼のエースパターであるLAGUNA2.5。
それも表題どおり、非常に良好なコンディションでの出物です。
いかがでしょう、フェースもソールもキズが殆どないコンディションですよ～。
ちなみに発売は’01。もう15年も前のモデルでこのコンディションは…貴重です。
是非お早めにどうぞ…
詳細はこちら
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ご好評頂いたキャメロン買取りフェア
最終日の日曜に駆け込みで色々買い取らさせて頂きました！！
ありがとうございましたm(_ _)m
今回ご紹介させて頂くのも、その中の１本！！
こちらです。。。。
５００本限定で販売されたコレクターの方には堪らない１本！！
長さ、グリップもオリジナルのままで、ヘッドカバー、クラブコンディションもＧＯＯＤ(^@-)V
いかがでしょうか？
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