いいとこどりのドライバー

地クラブで易しいモデルを使ってみたい!

ありますよ!!

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【EPON AF-153】

 

シャローフェースと重心の低さ、そしてヘッド体積460ccの組み合わせ。

更にエポンお決まりの打感の良さでビッグキャリーを演出します。

 

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【クレイジー CB-46 Flex-6.7】

 

60g トルク4.0 中調子 

 

固有振動数255cpm   FLEX-S相当の数値で違和感ありません。

 

そしてずばり!左にひっかからない!!インパクト重視のゴルファーにおすすめです!!!

 

理想の組み合わせの地クラブを是非GETして下さい!!!

 

詳細はこちら

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

 

ヘビーでもライトでもない絶妙重量カーボンシャフト

昨今、90g台や100g台のアイアン用カーボンシャフトも作られるようになり、カーボン=頼りないという従来のイメージも払拭されつつあるように感じます。

そのメリットは以前藤沢店から紹介されておりますので省略させて頂きますが、重量がある程度以上重くなりますとその剛性感から

誰でも使えるモノではなくなってしまう側面もあります。

そこで今回ご紹介しますのは”チョイ重”アイアンカーボンシャフトです。

 

L1

 

MCI70(S)。表記こそ70ですがSシャフトですと75g設定。軽すぎず重すぎず、適度な重量感と剛性感になっております。

 

L2

 

装着されているヘッドはAP1 714。一つ前のモデルになりお買い得感もあります。

 

軽量スチールからの乗り換えでしたらオススメの重量帯シャフトでもあります。

虜になる方も多いMCI、是非お試しください。

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最高峰!

パター素材の中でも“最高峰”とされる、GSS(ジャーマン・ステンレス・スチール)。

一度は使ってみたいというかと・・・・。

そこで、今回ご紹介するのがこちら!!!

 

S・CAMERON 303GSS NEWPORT BEACH

L1 L2

溶接ネックのベントシャフト、ピン型では珍しいフェースバランスになっているのでマレット型のようにストロークできます!!

 

 

L3 BEACHの名の通りソールにはスリット入り!

さすがとしか言いようが無く、打感と打音がバツグンです!!

 

L4 もちろん証明書&ティファニーブルーのヘッドカバー付き!!!

 

最高峰GSSがなんと!!!!!

激レア物につきお早めに!!!

 

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メンズモデルでもレアな組み合わせのレディース!

レディースクラブでまずまずのコンディションで、かつ揃っている中古品となりますとかなーーーりレアです。

が!この度そんなレアなお揃いが入荷しました!ご紹介します!

 

L1

 

L2

 

XXIO 8!そのドライバー、3W、4W、5Wが入荷です!!

XXIO 9の発売に伴って値下がりし、お買い得感いっぱいのXXIO 8。そのお揃いです!!

 

L3

 

L5

 

シャフトは1W、4W、5Wがレディース用MP800(A)

 

L4

 

3Wのみレディース用MP800(R)とフレックスは1本だけ異なります。

異なりますが…ヘッドは紛れもなくお揃いです。

是非まとめてどうぞ!

詳細は…1W3W4W5W それぞれからどうぞ!

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面白いリシャフト品入荷!

最近では、アイアンの軽量化を希望する方が増えてきて

多くはカーボンシャフトで軽量を図ることが多いのですが

こちらは最軽量帯の83gのスチールシャフト・・・・・・

 

L4

 

日本シャフト“N.S.PRO 750GH(s)”装着のお手軽リシャフト品になります(*^ワ^*)

ヘッドは、2012年発売のCallaway Golf  “LEGACY IRON 2012”。

 

L1

 

易しいキャビティヘッドで、ストロングロフトモデル。(5i / 24度)

キャロウェイらしい、ちょっとグースに見えるフトコロがあって

球の掴まりを持たせながら、高弾道で易しく飛ばせます。

 

L2

 

5-PW / AW / SWの8本セット。

全て日本シャフト“N.S.PRO 750GH(s)装着。

年代が2012年なので・・・・・・・お買い得になっています\(^ ^)/

しかもコンディションも良好!

 

L3

 

ショートアイアンの使用感が少なく、ソールの傷や

フェース面の傷が非常に少ない良品です。

軽量カーボンシャフトでは物足りない感じがした方には

やっぱり “スチールシャフト” ですよ!

是非!お試しください(v^ー°)

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