たまにはドラコン狙いませんか??

 

L1

ROMARO RAY α

 

漆黒のボディ。

内部に秘めた無限のエネルギー。

カップフェース。

スプリング効果。

 

 

L2

 

ロマロの証し。

 

 

L4 L5

 

安心感のある

シャローバック形状。

ハイドローのイメージをあなたにも…

 

L3

 

球が捕まらずスライスして距離を損しているアナタ!!

このドライバーでもう一度、ドラコン挑戦してみませんか?

 

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珍しいコラボモデル!

2011年に限定で発売されたモデル

PING “Arizona Centennial Anser” パター。

 

L1

 

アリゾナ州フェニックスにPING本社はあり、そのアリゾナ州と

PINGとのコラボした限定モデルです。

 

L2

 

L3

 

L4

 

世界中でロングセラーの人気シリーズ “Anser” 。

ブロンズ素材の柔らかいタッチが最高(○゚ε^○)

ヘッドカバーにも特徴的な刺繍が施されています。

 

L5

 

コンディションの良いAランク品。

クラブバランスも軽く、今どきのパターの振り心地とは大きく違いますね。

昔のように「しっかり」打てるパターで、良かった頃の感覚を取り戻してみては?

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国内未発売モデル Titleist 915D4

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Titleist 915D4

 

 

 

浅重心のD4 日本未発売モデルです。

 

いかにも上級者や競技志向者の方が好きそうなヘッドデザイン!!

引き締まって 小ぶりに見えますが 体積は450CCあります。

 

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Titleistのドライバーの中では、ロースピン系の球筋を強く意識させるモデル。

「いい顔しています」

 

 

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装着シャフトは

Basileus-Z

 

左に出にくいと評判のZなので

左を気にせずに 思いっきり叩けます。

 

915D4とBasileus-Z 

左に出にくい 吹き上がらない

安心して叩きにいける ドライバーです。

 

 

 

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欲張りなドライバー?

飛んで曲がらない追求している方に朗報です!

 

現在、これ以上飛ぶ物が無い!と思うドライバーのご紹介です。

スタッフも実際に試打もして体験済みです。とにかくぶっ飛びます!

では、商品のご紹介です。

 

そのドライバーは、バルド COMPETIZIONE 568。

 

L1

 

L2

 

L4

 

 

 

フェースはDAT55G鍛造でしかもカップフェース構造の為、

芯も広く、スピン量も平均で800回転減少させることのできる優れたヘッドなのです。

今回は、そんな飛ぶヘッドに、曲がりの少ないシャフトが装着されて入荷してきました。

 

TRPX社製の EL DORADO (エル・ドラド)

 

L3

 

 

このシャフト、スイートエリアはシャフトでも拡がるという事を売りにしているのですが、

芯を外した時のブレの無さにびっくりしますよ。

飛距離も、方向性も求める欲張りな方にオススメです。

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日本の”魂”入ってます!!!!

日本が誇る三浦技研ブランド。

三浦と言えばアイアンのイメージがとても強いですが,

パターヘッドももちろん素晴らしいレベル。。。

 

L1  L4

ようやく。。。。ようやく2本目の入荷!!!!

1本目は去年の夏に入荷し,即SOLD OUT!!!!

 

 

L3

三浦のプレミアムモデルと位置づけられた限定200個のプレミアパター!!!

~MIURA MGP-B1~  

今,最も入手が難しいパターと言っても良いでしょう。

 

L5

パターの機能美を追求していくと,最終的にこの形になったのでしょう。

美しさと強さを兼ね備えたパーフェクトに近いパターヘッドです。

そしてこの浅めのミーリングがGood!!!!

何とも言えない絶妙な打感を感じさせてくれます・・・。

 

L2

座り・・・抜群に良いです!!!!

スッと構え易く,とても素直なヘッドです。

 

L1  L2

三浦技研の”“が入った最高峰のパターです。

 

 

次回入荷はいつになるのやら。。。

 

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