ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
FWは＃3必要無し・・・＃4の方が易しい＃5でも充分・・・
いつからそんな楽な道にいってしまったのでしょうか。
ソールのスピードポケットでボール初速が格段に速い飛距離追求の名器！！！
ロフトはなんと！ 13° ！！
69ｇ トルク3.8 中調子
飛距離と方向性とストレス無いしなりで一番人気のシャフトです。
クラブコンディション 極上Aランク ！
明日までの限定SALE価格 ！！
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先日のこと、ピレッティパターの展示会にお呼ばれしたので行ってきました。
オンリーワンなパターが十数本ありまして3本入札してまいりました。
結果、2本ゲットに成功！！そのうちの1本をブログでご紹介します。。。
材質はみなさまの大好きなGSS(German Stainless Steel)
フランジにはダンシングで”TOUR”と”ONLY”のスタンピング
さりげなくDOT SPOT
フェース下部にはPirettiロゴがいっぱい
Grip made by IOMIC
ヘッドカバーもTOUR USE ONLY
ヘッド形状はCapri2にブラックコーティングされたスチールシャフトが装着されています。
特別なピレッティGSSパターをお使いになってはいかがでしょうか。。。
Capri2 GSSはコチラ もう1本のTesora GSSはコチラ
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CAMERONパターの限定モデルの中で毎年リリースされますのがHOLIDAY COLLECTIONと…
Mygirlですよね♪
さて毎年形状が違うMygirl。このカバーの中身、果たしてどの形状なのかですが…
NEWPORT2なんです♪
更には今回入荷しましたのは未使用品！！「まだあったの！？」とスタッフ一同驚きました。
ソールにもヘッドカバーにも施されたリボンの意匠が何とも可愛らしいデザインですよね。
シャフトに装着されているのもシャフトラベルではなくシャフトリング。これも高級感ありますよねー。
フランジにもリボンの意匠。色は全てティファニーブルーで統一されております。
このフランジのリボン、一見邪魔そうに見えますが、構えてみても意外と気にならないデザインです。
さすがそこは考えられたデザインになっているな、と感じます。
このオーソドックスでありながら美しい意匠が施されたMygirl、是非getしちゃってください。
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ということでして、
入荷すれば必ず数日のうちに売れるクラブがあります。
そんなクラブのひとつがコチラ
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セール大盛況中！！
パターの買取りもウェルカム！！
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アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースに
フェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大の
たわみ効果を生み出す事で、ミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出すことを
可能にします!
そしてシャフトは・・・
日本シャフト NS.PRO.MODUS3 TOUR 105がアッセンブリーされております
・・・ツアーのトレンドを汲んだツアーライトウェイト仕様のTOUR105!
シャフト各部の肉厚を最適化する独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計が、
高い直進性と距離の安定性を高次元で実現します!
人気モデルなのでお早めにどうぞ!!
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リシャフト品になりますが、
接合部分は綺麗になっています。
僅かですがシャフトにサビ痕もございます。
（見えますか・・・?）
Holiday Collectionシリーズとしても当時から出物が少なかった
貴重なこの『Holiday Collection 2006』。
500本限定という事もあり、
当時は￥150.000～160.000-台というプレミアム商品でした。
今回、
リシャフト品、僅かなサビ痕、ヘッド・グリップの状態もあり
決して良い品質とは言えませんが、
それでもここ数年入荷が無かった貴重なモデルです。
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