ありそうでなかったハードスペック!

【テーラーメイド ステルス ドライバー】

他を寄せ付けない圧倒的人気NO.1ドライバー!!

打音、飛距離性能、フォルム、全てが素晴らしいんです。

でも、なかなかピッタリのスペックが見つからない・・・、

そんなハードヒッターの方にオススメなのがこちら

【Diamana PD60X】

66.5g  トルク3.2  中元調子

スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たした

これまでにない新設計Diamanaシリーズです。

固有振動数270cpm

しっかりと叩ける、押していける、頼りになります♪

 

こちらの組み合わせはゴルフエフォート全店で1本のみです。

 

詳細はこちら

 

 

 

 

 

「抜群の直進性能」これは 相当、魅力的!!

 

 

 

 

 

 

YAMAHA(ヤマハ):RMX VD59ドライバー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「曲がりにくいから しっかり叩ける」

この相乗効果で よりゴルフがやさしくなります。

 

横慣性モーメント値が5,820g/㎠とルール上限に近い数値で

しかも、ソール部分の可変ウエイトをどこに動かしても 変わらないという

ヤマハ独自の性能を持っています。

 

 

 

 

 

 

投影面積の大きいヘッドは 視覚的にも安心感があり、

初・中級者におすすめのドライバーです。

 

 

OBを減らしてベストスコア―更新を狙いましょう。

 

装着シャフトは 

グラファイトデザイン:Tour-AD PT-5 High-Modulus

 

 

 

 

 

ノーマルのPTシリーズをベースに 大型ヘッドにマッチするよう

先端部分の強度を増した 3000本限定シャフトです。

 

まさに この「VD59」ヘッドに合うシャフトと言えるでしょう!!

 

 

詳細はこちら

真っ当進化!

今月飛ぶ鳥を落とす勢いのテーラーメイド!

大変ご好評の、ステルスドライバー!

ただし、進化したのはドライバーのフェースだけじゃありません…

レスキューだってシッカリ進化しております!

 

見た目じゃわからないのですが、

注目すべきはクラウン…

なんとカーボンクラウンになりました!

 

えっ、普通じゃん。って思ったそこのあなた!

実はこれ、レスキューではお初なんです…!!

ギアオタクならもうお分かりですね…

そう、ヘッドの低&深重心化!

ぶっ飛ぶUTがさらに優しくなったんです!

どこに当たっても飛距離が一緒!って聞いたら

ちょっと欲しくなりませんか?

 

フェース素材はSIM MAX レスキューにとんぼがえり!

SIM2 MAXのときはマレージングだったんですが

ステルスはステンレススチールに戻ったんです!

SIM MAX レスキューと一緒!って聞いたら

ちょっと欲しくなりませんか?

マスダ M425 グースウェッジ 組み立て完成!!

マスダ M425 グースウェッジ!!!                   落ち着いたデザインで人気の銅メッキ仕上げ。                     よりソフトな打感を楽しめるノーメッキ仕上げ。                   今回はこの2モデルの52°&58°を組み上げていきます



グースウェッジはターゲット方向へ打ち出しやすく直進性に優れています。

フェースを閉じたり開いたりが苦手な方にもオススメです。



『組み立て完成。』


装着シャフトは『DG HT(S200)』

無駄を省いたシンプルな振りやすさ。多くのゴルファーから支持を集める人気スペックです。






MP-30の2番から!!しかも養老セル!!!

今日は

こちら!

 

美津濃のアイアン名器シリーズ!

MP-30{エムピーサンマル}

しかも

今はなき「Y」セル!!

養老工場で生産されたモノのみ、こちらのセルが装着されます。

打感と音と・・・

当時が蘇ります。

2I~PWまでの9本セットです

 

詳しくはこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

”激レア” パターの宝庫!!!!!!!

最近は

レアパターや高額アイテムの買取も増えてきました!!

 

本数限定品やGSSなどの高額素材まで

幅広く取り扱っております。

 

 

自慢のパター売り場をご紹介。

(写真は新橋店です。)

 

 

値段を一桁間違えた(笑)

なんてお客様も…

 

レアパターがたくさんありますよ!!!!!

 

 

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