2月 10th, 2022 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 高 MOI パター！！ はコメントを受け付けていません
本日は、ちょっと珍しいパターをご紹介します（＾＿＾）
米国発 高 MOI パター！！
SACKS PARENTE MODEL 39
ゴルフエフォート初入荷ですので、ちょっとご説明しますね！！
サックス・パレンテは、キャロウェイゴルフの前身「ヒッコリー・スティック」の
創業者の 1人でもある リッチ・パレンテ氏が、温めていたアイデアを商品化したパター
米国で発表されたのが、約2年前のようですね
その代表的なモデルが、この モデル39 なんですよ（＾39＾）
そしてこのパター、ただのパターではありません！！
まずは、タイトルにもありました 高 MOI（慣性モーメント） パター
フェース面の、トゥ・ヒール側に 120g 以上のタングステンを装着
このタングステンで 高 MOI 実現し、ミスヒットしてもエネルギーロスを抑えられ
安定した転がりと、直進性を生み出します！！
そしてもうひとつは、ウルトラ・ロー・バランスポンイト！！
限りなくヘッド側にありますバランスポント
その秘密は 35g 以下の、グリップとシャフトにあります！！
さらにコンポジットシャフトにする事によって、スチールシャフトでは出来ない
フィーリングを可能にしています（＾♪＾）／
スペックは、34インチで 総重量が 429ｇ と軽いですが
ヘッドバランスが、なんと E3 御座います！ ストロークすると安定感が感じますね！
プレッシャーのかかる場面でも、ヘッドがスクエアにリリースされ
安定したパッティングが実現します！！
最後にもうひとつ！！
冒頭のフェース面の画像がありましたが、反対側を見てみましょ（＾＿＾）
なんと左右対称パター！ これならレフティの方でもOK ですね！
ソールはこの薄さです（＾＿＾）まさにキャッシュインパターです！！
ちょっと今時ではない形状ですが、機能的には他のパターに負けてませんよー♪♪♪
打ってみましたが、打感は硬めですがストロークは凄くしやすいです！！
おひとつ如何でしょうか！？
2月 10th, 2022 () 白金台店 › GolfEffort BLOG › プロファウンド ノルウェー発 はコメントを受け付けていません
前モデルよりヘッド重量が380gへとアップ！！
フェース面はTPUインサートからCNC加工となり、回転性能が向上！！
狙ったカップへの軌道をトレースし易く、中央の白線と下部のオレンジ線を被せ、
オレンジのTPUプレートが消える位置がライ角70度となります。
ラインがシングル構造なので、アークのあるスィングにも対応でき、
幅広いゴルファーに使いやすいモデルです。
2月 10th, 2022 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › 全てはここから始まった！ はコメントを受け付けていません
現在は高級パターの代名詞としても有名なスコッティ･キャメロン。
1992年に当時所属していたレイクック社を退社し、自身のブランドを立ち上げました。
その後このパターを持って各ツアー会場を回り、ツアープロにアピールしたそうです。
そしてこのパターを使い、1993年にB･ランガーがマスターズに勝利。
彼の名を知らしめる転機となった勝利ですね。
そのパターこそ、
SOTTY CAMERON CLASSIC １
このパターからキャメロンストーリーが始まったんですねω
今ではタイガーをはじめ、松山などトッププロの中でも愛用者は多数。
後に色んな素材や形状が発売されますが、全ての原点がこのパターと言ってもいいんじゃ
ないでしょうか。
約30年前に発売され、素材が軟鉄であることから置いておくだけでも錆が出るため、
コンディションの良いものに出会うことはなかなかできません。
今回入荷したパターも全体的に錆が出ていますが、これも “味” になっていますねω
キャメロンの原点のパター。
是非お手元にどうぞ！
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