EVNROLLからも！
今、パター界隈ではゼロトルク一色。
EVNROLLからも発売されました！！
EVN ROLL Z5s Winged Full Mallet！！
大型のマレットで見た目の安心感、そしてヘッド重量が375gと重量による安定感。
そして「ゼロトルク」と、良いところしか見当たりませんω
既に他メーカーのゼロトルクパターをお使いの方も、打ち比べてみる価値はあると思いますよ。
EVN ROLLのゼロトルク、是非お試し下さい！
マッシブな形状ながら…！！
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
ブランドイメージらしさ溢れるマッシブなヘッド形状ながらボールの上がりやすさも感じられるドライバーです！！
それがこちら！！
JBEAM J BLAST Xドライバーです！！
JBEAMといえば！という塊感のあるヘッド形状。
特にそのシンボリックなポイントとして適度な高さのあるフェースがあります。
極端にディープすぎず、かといってシャローでもない高さでありながら力強さを感じさせてくれるのは流石のジェイビームといったところでしょうか。
通常であればフェース高さがありますとどうしても空気抵抗が増してしまうものですが、このJブラストXドライバーはソールに施された4本のパワーグルーヴと名付けられた溝が空気抵抗の軽減を意図して施されており、ヘッドスピードを落とす事なくインパクトを迎えてボール初速に貢献してくれます。
カーボンを採用されたクラウンにはマット仕上げが施されており見た目の違和感を感じさせません。
加えてシャフトも特徴のある1本。
JBEAM ZY-REVIVEシャフト。
「生き返る」「活かす」という意味を持つリバイブシャフトの特徴はSシャフトで51gと軽量にあたる重量ながら高弾性カーボンを採用する事で軽量でも当たり負けしないシャフトを実現している事。
「軽いシャフト=しっかり打てた時ほど結果が出ない弱々しいシャフト」という既成概念に挑んだ意欲作となっております。
特にJBEAMのラインナップでZYの名がついているモデルはドラコンプロである山崎泰宏プロが開発に携わったモデル。
加えて昨今のドラコンの世界では軽くて柔らかいシャフトをしっかりタイミングを合わせて最大飛距離を叩き出すのが主流。
そんなドラコン界隈のニーズを知り尽くしたプロの意見が反映された軽量シャフトとあれば…飛ばしに関しては尖った仕様である事は疑いようもありません♪
JBEAMらしさを感じさせる力強い形状でありながらシャフトも含めてハード過ぎない仕様となっているJ BLAST Xドライバーを是非どうぞ！！
詳細はこちら
削り出しの銘品
ゼロトルク全盛の今あえてこちらのパターはいかがでしょうか！！
『HIRO MATSUMOTO MNC-04』
懐かしいキャッシュインタイプでありながらソール幅を厚くすることで
タップ式、ストローク式どちらの打ち方にも対応出来る様になっています。
仕上げはダークカッパーブロンズで使うほどに良い風合いになります。
手作り感満載の銘品いかがでしょうか！！
詳細はこちら
3本揃っています！
当店で人気のウェッジと言えば・・・
Masda Golf ❝M425シリーズ❞です！！
定番のグースネックモデル❝M425❞のニッケルクロム仕様が3本揃ったのでご紹介。
#P/A : ロフト 48.0°/ライ 63.0°/バンス 5.0°
#AW : ロフト 52.0°/ライ 63.0°/バンス 10.0°
#SW : ロフト 58.0°/ライ 63.0°/ バンス 14.0°
FP値2mmという強いグースネック。
グースネックの良い所はラインが出しやすいこと。
構えた時にトップブレードの肉厚な印象からより太いターゲットラインをイメージできます。
ソールが先に接地しやすく、日本の芝質に強いのもメリット。
低く抑えた弾道を打つのも容易で、フェースを開いても扱いやすくなっています。
装着シャフトは・・・
日本シャフト❝N.S.PRO 950 NEO (SR)❞
フレックスがSRってところが良い所。
アイアンシャフトが(S)のフレックスに組み合わせても問題ありません。
ウェッジはフルショットの場面もありますが、コントロールショットの場面も多いです。
フレックスを下げることにより、柔らかく運ぶイメージのスイングが可能になります。
この3本で、100y以内のショットに安定感が生まれるはずです。
是非、揃えて実戦投入してみてください。
ユーティリティー・クラブのような やさしさを持つ 軟鉄鍛造アイアン！！
Callaway：X-FORGED MAX STAR IRONS
鍛鉄鍛造素材をフェース側とバックフェース側 個々に作る「デュアル軟鉄鍛造設計」を採用。
ディープキャビティー＋ワイドソール設計により ユーティリティー・クラブのようなやさしさを持つ
アイアンです。
「アイアンが苦手」で 「ユーティリティー・クラブは得意」という方
アイアンのチェンジをお考えの際は 是非、こちらをご検討下さい！！
詳細はこちら
ニューカマーをカスタムで！！
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
先日EFFORT CHANNELでもご紹介させて頂きましたアイアン用カーボンシャフトのニューカマー(？)である…
こちら！！
Fujikura New MCI！！その中でも80(S)をカスタムで装着したアイアンです！！
従来モデルのMCIよりボールが上がってスピンも入りつつ初速も出るという、今まで以上に心地よく高さと飛距離性能とグリーン上での止めやすさを獲得した、耳馴染みのある名前で今まで以上のパフォーマンスを見せてくれるシャフト。
そんな新しいMCIをいち早くカスタム対応したメーカーのアイアンが今回のご紹介です。
さてそのヘッドですが…！！！
こちらです！！
PING G440アイアン！！
飛距離性能重視でありながら飛距離性能重視だけではない落ち着きのあるルックスが特徴のアイアン。
顔もこの通り。
ストロングロフトらしくかなりロフトは立っておりますしオフセットも強めについておりますが、構えて違和感の無い形状にうまくまとめられた顔立ちをしております。
新しいMCIもリシャフトしますとそれなりのお値段になります。
そこで世田谷店からはカスタムアイアンをご提案いたします。
アイアン用カーボンシャフトの次世代スタンダードを標榜してフジクラシャフトが作り上げたその実力を是非お確かめください！！
詳細はこちら
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