ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
トゥ側（外周）に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト（7I〜PW）を配置。
低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・㎠の大慣性モーメントを実現しています。
特長的な ネック後方の凸部は アドレス時には見えず
違和感を感じることはありません。
ワイドキャビティーモデルですが 中空構造の為、
すっきりとした見た目も好印象！！
インパクトアリアの裏側に「リブ」を採用し、フェース厚を薄肉化。
反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。
フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。
やさしいアイアンの要素が ギュッと詰まっています。
見た目ではなく とにかくやさしいアイアンをお探しの方、
是非、ご検討下さい！
詳細はこちら
今日の杉並店ブログは
入荷しますと、すぐなくってしまう
ピッカピカの初代
しかも、しかも・・・
U4U5お揃いでたった今入荷したんです！！
シャフトもお揃い！
純正スチールの
お探しの方
どうぞ、この機会に！
早い者勝ちですよ
詳しくはこちらU4
詳しくはこちらU5
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
軽量ながら弱々しい印象を与えないシャフトをいち早くメーカーカスタムでオーダーしたドライバーです！！
今回はそのシャフトからどうぞ！！
それがこちら！！
MITSUBISHI CHEMICAL VANQUISH VVです！！
VANQUISH VVと書いてヴァンキッシュ ヴィヴィと読むこのシャフトは30g台から50g台の軽量シャフトのラインナップ。
特徴としては軟らかめになっている中間部分がしっかりしなって戻る事で極端に走り過ぎない挙動の中で弾きを生み出すシャフト。
初代ヴァンキッシュは先中調子で弾き感は心地よかったけれどももう少し安定感を…とお考えの方にズバリハマる可能性の高いシャフトです。
そして…そんなヴァンキッシュ ヴィヴィが装着されたヘッドですが…！！
このヘッドと！！
このヘッドです！！
PING G440 MAXとG440 LSTです！！
「今回のピンは飛びますよ！」の前評判通りな仕上がりで非常に人気のあるドライバー。
そして…ピンのもう一つの魅力が「新作シャフトをいち早くカスタム対応を始める事」もあったりします。
もちろん今回のヴァンキッシュもその例外に漏れておりません。
初代モデルが大人気を博したヴァンキッシュの新作がカスタムで装着されたG440ドライバー2本。
ベースモデルとなるG440 MAXか、よりロースピンにチューニングされたLSTか。
お好みの1本をどうぞ！！
詳細は…
G440 MAX×VANQUISH VV 5(S)
G440 LST×VANQUISH VV 5(S)
それぞれからどうぞ！！
本日のご紹介はこちら！
テーラーメイド Qi10 LS ドライバーになります。
お安くなってかなり在庫が減ってきております♪
元々少しお高めのクラブなのでこの金額はかなりの特価ですよね！
しかも性能も高い！！
今回はこちらにスピーダー NX BLACK 50 フレックス X が装着！
スペックも珍しい組み合わせになっております。
是非、在庫があるうちにいかがでしょうか♪
詳細はこちら
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