8月 11th, 2025 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › マッシブな形状ながら…！！ はコメントを受け付けていません
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
ブランドイメージらしさ溢れるマッシブなヘッド形状ながらボールの上がりやすさも感じられるドライバーです！！
それがこちら！！
JBEAM J BLAST Xドライバーです！！
JBEAMといえば！という塊感のあるヘッド形状。
特にそのシンボリックなポイントとして適度な高さのあるフェースがあります。
極端にディープすぎず、かといってシャローでもない高さでありながら力強さを感じさせてくれるのは流石のジェイビームといったところでしょうか。
通常であればフェース高さがありますとどうしても空気抵抗が増してしまうものですが、このJブラストXドライバーはソールに施された4本のパワーグルーヴと名付けられた溝が空気抵抗の軽減を意図して施されており、ヘッドスピードを落とす事なくインパクトを迎えてボール初速に貢献してくれます。
カーボンを採用されたクラウンにはマット仕上げが施されており見た目の違和感を感じさせません。
加えてシャフトも特徴のある1本。
JBEAM ZY-REVIVEシャフト。
「生き返る」「活かす」という意味を持つリバイブシャフトの特徴はSシャフトで51gと軽量にあたる重量ながら高弾性カーボンを採用する事で軽量でも当たり負けしないシャフトを実現している事。
「軽いシャフト=しっかり打てた時ほど結果が出ない弱々しいシャフト」という既成概念に挑んだ意欲作となっております。
特にJBEAMのラインナップでZYの名がついているモデルはドラコンプロである山崎泰宏プロが開発に携わったモデル。
加えて昨今のドラコンの世界では軽くて柔らかいシャフトをしっかりタイミングを合わせて最大飛距離を叩き出すのが主流。
そんなドラコン界隈のニーズを知り尽くしたプロの意見が反映された軽量シャフトとあれば…飛ばしに関しては尖った仕様である事は疑いようもありません♪
JBEAMらしさを感じさせる力強い形状でありながらシャフトも含めてハード過ぎない仕様となっているJ BLAST Xドライバーを是非どうぞ！！
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8月 11th, 2025 () 白金台店 › GolfEffort BLOG › 削り出しの銘品 はコメントを受け付けていません
ゼロトルク全盛の今あえてこちらのパターはいかがでしょうか！！
『HIRO MATSUMOTO MNC-04』
懐かしいキャッシュインタイプでありながらソール幅を厚くすることで
タップ式、ストローク式どちらの打ち方にも対応出来る様になっています。
仕上げはダークカッパーブロンズで使うほどに良い風合いになります。
手作り感満載の銘品いかがでしょうか！！
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8月 11th, 2025 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 3本揃っています！ はコメントを受け付けていません
当店で人気のウェッジと言えば・・・
Masda Golf ❝M425シリーズ❞です！！
定番のグースネックモデル❝M425❞のニッケルクロム仕様が3本揃ったのでご紹介。
#P/A : ロフト 48.0°/ライ 63.0°/バンス 5.0°
#AW : ロフト 52.0°/ライ 63.0°/バンス 10.0°
#SW : ロフト 58.0°/ライ 63.0°/ バンス 14.0°
FP値2mmという強いグースネック。
グースネックの良い所はラインが出しやすいこと。
構えた時にトップブレードの肉厚な印象からより太いターゲットラインをイメージできます。
ソールが先に接地しやすく、日本の芝質に強いのもメリット。
低く抑えた弾道を打つのも容易で、フェースを開いても扱いやすくなっています。
装着シャフトは・・・
日本シャフト❝N.S.PRO 950 NEO (SR)❞
フレックスがSRってところが良い所。
アイアンシャフトが(S)のフレックスに組み合わせても問題ありません。
ウェッジはフルショットの場面もありますが、コントロールショットの場面も多いです。
フレックスを下げることにより、柔らかく運ぶイメージのスイングが可能になります。
この3本で、100y以内のショットに安定感が生まれるはずです。
是非、揃えて実戦投入してみてください。
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