ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
マルマンゴルフの最高峰“ＭＡＪＥＳＴＹ”ｼﾘｰｽﾞ
5Ｉのロフトがなんと、21°！！！！！
このロフトが強弾道を生み出します！
反発性に優れたＢＯＸ構造キャビティに改良を加えて約3％初速をアップ！！！
ＭＡＪＥＳＴＹ史上最高の飛距離！ ライナー弾道で
シャフトは48ｇの軽量シャフト、先調子でつかまりの良さと飛距離をさらにサポートしてくれます♪
最高峰ぶっ飛びアイアン！是非お試しください！！
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早速参りましょう。本日のご紹介は
BALDO TT PROTOTYPE VT911S。
モデル名の911SのSはシャローのS。
シャローと聞くとフェース高さがなくボールが捕まりやすい、端的に言えば「やさしい」イメージを抱かれるかもしれませんが
このモデルの場合、シャローというよりは洋梨型と表現した方が正確かもしれません。
構えてみての顔がこちら。シャローでありながら面長になっており、ボールが捕まりすぎる印象は一切ありません。
それにしても…いい顔してますねぇ♪
装着シャフトはこちら。SPEEDER EVOLUTION2 569(S)。
45.75インチと若干長めになっている分、シャフト重量は抑えめになっております。
BALDOドライバーの完成度の高さと2代目も人気のSPEEDER EVOLUTIONⅡの組み合わせ、是非武器にしちゃってください。
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本日のご紹介はこちら！
ヤマハ RMX 216 ドライバーになります！
飛んで曲がらないというまさに理想のドライバー♪
フェアウェイのキープ率もグッと上がるはず。
460ｃｃのヘッド体積のややシャローバックで構えた時の安心感もあります。
ヘッドに隠された6本の溝がインパクト時にたわんで非常に効果的な反発力を
生んでくれるんで、想像以上の飛びを体感出来るはず！
フェースも薄く作られているのでその相乗効果も期待出来ます。
装着シャフトはTOUR AD GP-6が入っています！
飛びに加えて安定性も期待出来るのでバッチリですね！
是非、この飛びを体感してみて下さい。
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ゴルファーの憧れでもある”S.CAMERON CIRCLE T”!!!
あのパターだけはやはり別格な雰囲気をかもし出していますよね~。
これ良いな~♪♪と思っても中々手が出しづらい金額。。
しかし本日!!!
否,つい先程!!!!
“訳”あって格安のツアーパターが入荷しちゃいました^^
まずは物をご覧頂きましょう↓↓↓
市販品でもかなりの品薄なんですよね~
大人気のCIRCAシリーズのツアーパターなんです♪♪
ダンシングのSCOTTY CAMERONロゴの隣に寄り添う”CIRCLE T”!!
めちゃめちゃシンプルなんですけど,これだけでも存在感放ってます!!!
気になるソール面は~。。。。
はい来ました!!!
ここも刻印入れずで超シンプルに!!
いかにもって感じがGood!!!!
気になるトップブレードも目立つ傷無しッ!!!
これでばっちりストロークに集中出来ます♪♪
そしていよいよ”訳有り”の部分をお見せしなければですね。笑
フェースのトゥ寄りにご注目!!!
オウンネーム入りのCIRCLE Tでしたw(°°)w
はいここで自分の名前をチェック!!!!
その他にもヘッドカバーが市販モデル,COA(証明書）無しなのでその分もお安くなっております。
カズさん,カズヤさん,カズオさん,,,,,,,とキリが無いですね。笑
オウンネームなだけで,十分価値の高いパターです!!
刻印さえ気にならなければかなりお買い得!!!!
気になるお値段は。。。。。
もちろんコチラから!!
お早めにチェックして下さ~~い!!!!
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玄人好みのアイアン緊急入荷！！！
易しさを追求したポケットキャビティでありながら、品のある小ぶりなヘッドに仕上がっております。
現行5シリーズの中で最大の重心深度と低重心設計で、イメージ通りの弾道を描けますヨ♪
120ｇ 中調子
最初の印象はしっかりしていますが、スイングすると感触はソフトでスムーズです。
更に力強い高弾道で、ややっこしい横風に負けません。
5-P 6本セット
クラブコンディションBランク
所有することで満足感、そして使いこなすことで自信がつきます！！！
湘南・鎌倉へのドライブがてら ゴルフエフォート藤沢店に遊びに来ませんか！
店舗横に2台分ではありますが 駐車スペースもございます。お待ちしております♪
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今年のナイキのアイアン格好良くなりました！！
中古が早くも入荷です♪
5番から上の番手は中空キャビティなのでユーティリティ感覚でやさしく
#6～#8はポケットキャビティ内のRZN（レジン）によりフィーリングと高い弾道で楽に飛距離が出るレジン・ポケットキャビティを採用
#9とＰＷはキャビティ部に埋め込まれたRZNが余分な振動を抑え操作性を重視したレジン・キャビティを採用
贅沢にもロング・ミドル・ショートで細かく設計を変えているところは、常に最先端を追い求めるナイキらしい拘りが感じられます！
ブラックサテンフィニッシュでヘッドが小ぶりに見え、トップブレードもスッキリしているので簡単なのに構えやすいアイアンです♪
ヘッドはやさしく、シャフトは重め(DG S200)！！有りそうでなかなか無い組み合わせです！！
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