飛びますよ~

L1

 

本日のご紹介はこちら!

ロイヤルコレクション  SFD X7 EXTRA TUNE になります!

飛ぶ秘密はそう!最近また人気が復活した高反発モデルなんです♪

各メーカーがまた力を入れてリリースしていますね。

 

L2 L3

 

SFD X7シリーズをさらに高反発に進化させたこちらのモデル!

ディープフェース設計ですが最大反発エリアが7%拡大されていて多少、芯を外しても

問題なく飛んでいきます!

しかも構えてもストレートフェースで非常に構えやすいんです♪

プライベートのラウンドに思いっきり気持ちよく飛ばしちゃって下さい!!

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ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

巷で噂の最強ドライバー!

現在、あらゆるメディア(SNS等)で、「マジ飛ぶ・・・・!」、「打感と飛距離が最高~!」と

言われて話題となっている “最強ドライバー” がこれ・・・・・

 

L1

 

あの「ジョージ武井氏」がデザインしたモデル “GTD 455 ドライバー” o(^◇^)o

455cc / チタンボディ&チタンフェース / ロフト10°(±1°の可変式)

 

L2

 

L3

 

455ccと言ってもいわゆる “シャローフェース” ではなく、“セミディープフェース”。

上から見てもお尻が垂れ下がった、ただ易しいだけの印象作りをしていない。

可変スリーブも大きくせず、ネック周りの野暮ったさが一切ありません。

打ってみると・・・・・・・簡単に普段の「+10y~+15y」の飛距離データが出てしまう・・・・・・

打ち出しはやや高め、でもバックスピン量は適当。

構えた印象も、スライスやフックを気にせずボール位置が自然と合わせられる。

何よりも・・・・・打感が最高!(*^-゚)v

硬く弾く感じでは無く、だからと言って「ベチャッ」とした柔らかい感じでもないので

サイドスピンが少ない感触でボールが飛び出していきます(v^ー°)

こんな最強ヘッドには・・・・・・・・最新シャフトが似合います(*^ワ^*)

 

L4

 

L5

 

DESIGN TUNING “ZERO50 (X)

59.5g / 3.0tq / LOW-MID

これもまた、話題となっていますよね~v(=∩_∩=)

打ってみると、(X)という感じはしません。

印象としては、ねじれが少なく、遊びが少ないので

振り下ろす手の動きに遅れず同調して撓り動いていく」・・・・・という感じ。

このシャフト、「最近ヘッドスピードが落ちたな~」、「ドライバーが重くて飛ばなくなってきた

はやりの長尺軽硬系を試してみたいな~」と思っている方に

是非、試していただきたいですね(∩.∩)

このヘッド、今買おうと思っても買えません・・・・・

初回生産分が即完売してしまって、現在大量にバックオーダーを抱えてしまっている様で

しばらく待たないといけません(゜-Å)

このブログをご覧になって気になったあなた!

今すぐクリックしてください(*^ー゚)v

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白ヘッドのドライバーといえば Taylor-Madeですが これはBRIDGESTONEです。

 

「BRIDGESTONE J-815 カラーカスタム ホワイト」

 

 

 

 

ホワイトカラーのドライバーヘッドといえば 

Taylor-Madeやcobraが代表的ですが

こちらは BRIDGESTONE J-815のホワイトバージョン!!

 

J-815のカラーカスタムといえば 赤やオレンジが

多く 白の印象はないと思いますが 

見た目、 なかなかキレイで新鮮です。

 

 

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ヘッドに合わせシャフトは ホワイトカラー主体の「FUBUKI AT」

グリップもメーカーオリジナルのホワイトカラー!

 

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ブリヂストンとしては、なかなか珍しい カラーコーディネート!

 

オンリーワンではありませんが オリジナリティーは光る ドライバーといえます。

 

 

 

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あのヘッドにあのシャフトが。。。。

このドライバー超飛びそう!!!!!

 

L1  L2

普段地クラブを使用している方でも,

このヘッドにはベタ惚れしたとかなりの高評価♪♪

YAMAHA RMX 116ドライバー!!!!

 

このヘッドにですよ????

 

L3

!!!!!?

BASILEUS AAA!!!!

こんなの反則です。。。笑

 

振れば振るだけ飛んでくれそうなスペック!!!!

これは是非打って下さい!!!!

暖かくなってきた今こそ大活躍してくれるドライバーでしょう!!!!

 

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G.Wに初入荷がキター!!

 

ゴールデンウィーク真っ只中! みなさまゴルフしてますかー!?

 

今回ご紹介しますのは、やっとお目見えしましたこちら!

 

L1

L2

 

メタルファクトリー A7 !!

 

L3 L4

 

前作の『鉄』シリーズからのNEW MODEL エフォート初入荷です♪♪♪

 

デザインが渋いですねぇ(^-^)

 

 

ルール限界反発性能のカップフェース・前作GT-3000  S-360 よりも拡大したスイートエリア

 

シャローフェース設計により、捕まりの良さと高弾道のボールが楽に打てます(^☆^)/

 

L5

とってもやさしいヘッドですよ♪♪♪

 

 

シャフトはこれまた前作を上回る人気が出てきましたこのシャフト!

 

L1 L2

 

FUJIKURA  SPEEDER  EVOLUTION  Ⅱ 569 (S)

 

これは無敵のスペックか!?

 

 

5/5までゴールデンウィーク開催中!!

 

10%OFF ですよ\(^-^)/  早い者勝ち!!

 

 

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見た目からは想像がつかない!?

早速参りましょう。今回のご紹介は!

 

L1

 

Callaway GREAT BIG BERTHA。

例年通りでしたらCallawayのカーボンコンポジット構造モデルのやさしい方と判断してしまいがちですが。

打たれた方に伺いますとどうやらこのドライバー、「羊の皮を被ったオオカミ」のようなのです。

曰くヘッドスピードはプロ並の方でもシャフト次第では816DDと同等か、やさしい分こっちの方が平均飛距離は出るなんてお話をされる方も…

”味見”してみた限りでは、高さが出ないぼくでも手強さを感じさせる要素はなく、非常に打ちやすい印象を受けました。

が、実際にお使いの方が「これは吹き上がらないよ」とおっしゃるという事は…その実力、かなり気になります。

 

L3

 

装着シャフトはこちら。SPEEDER EVOLUTIONⅡ569(S)。

シャフト次第でハードヒッターの方も使えるヘッドですが、今回入荷のこちらはやさしめのスペックになっております。

「羊の皮を被ったオオカミ」の真の実力、是非お客様ご自身でお確かめください。

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