3月 1st, 2024 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 【超カスタム】スコッティキャメロン スペシャルセレクト!!!! はコメントを受け付けていません
本日入荷したのは・・・!?
市販品と大きく異なるデザインとオプション!!
これぞオンリーワンです。
3月 1st, 2024 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 久々のプロトです!! はコメントを受け付けていません
久しぶりに、プロトタイプのドライバーが入って来ましたので
早速ブログアップで御座いますよー (^〇^)/
型落ちにはなっていますが、まだまだ人気のこちら!!!
☆ Taylor Made SIM 2 DRIVER (US)☆
ゴルフエフォートでも、中古は品薄になっております SIM 2 ドライバー
そんな人気ドライバーの、支給品ヘッド ♪♪♪
お馴染みかもしれませんが、ネックには 『+刻印』 がしっかりあります!!
(メーカー、シリアルNO 真贋鑑定済み)
アドレスすると、座りも良くいい顔してますよ(^_^)
シャフトは、かなり前のモデルになってしまいますが
弾き感と、つかまり感を両立させた振りやすいシャフト♪♪♪
★ UST Mamiya ATTAS G7 7(S)★
ATTAS 初のカウンターバランス設計の 七代目で御座います!!
高弾性シートが、飛距離に必要な走り感と程よい弾き感を
実現した飛距離系シャフト!!
今や、希少品になってきました SIM 2 +刻印の支給品ヘッド
最近の、テーラーメイドのドライバーをお使いの方でしたら
カチャカチャっと、シャフトを入れ替えてすぐ打てますよ(^♪^)/
Cランクですが、コンディションはまずまずキレイ目!!
久々のプロトヘッドです!! お早めに!!
3月 1st, 2024 () 杉並店 › GolfEffort BLOG › 二刀流と言う選択 はコメントを受け付けていません
本日紹介するのは、エバンジェリストから発売されている
ミニドライバー
バルドー コルサ ブラッシーを紹介します。
ミニドライバーのメリットはなんだろうか?
シャフトが短くて、振り抜きやすくミート率アップ!
低めのティーアップで、スイートスポットやや上めでボールをヒットしやすい。
ヘッド容積が小さいと、重心がフェースよりになり、ドライバーより
ロフト角が大きくても、低スピン弾道が打ちやすい。
状況によっては、ドライバーより飛ばせる可能性がなどがあります。
チタニウムフェイスにボディー、ステンレスパワープレート、
カーボンクラウン、タングステンウェイトの4種類の素材を
最適な部分に配置、複合。
さらに可変スリーブを採用することで、ゴルファーにとって
最適なスリーブポジションを選択することが、出来ます。
更にシャフトはシンカグラファイトのLEXIA FL5Sを装着
ドライバーシャフトに対応した、FW用のシャフトです。
ソリッドなコンタクトと分厚いインパクトを実現。
ボールも拾いやすいので、フェアウェイからも行けそうですね。
ぜひ、一度お手に取ってみてはいかがでしょうか ♬
詳細はこちらから
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