ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
早速いきましょう、今回のご紹介致しますのは、、、
思わず「え！？これUSカスタムなの！？？」と言いたくなるカスタムドライバーです！！
それがこちら！
Callaway EPIC SPEED Triple Diamondです！！
ヒール側を見ますとトリプルダイヤモンドがしっかりと刻まれております！
通常モデルをより低スピンのハードヒッター向け仕上げにされたトリプルダイヤモンド。
なのですが！！！
今回このクラブのビックリポイントはここだけではありません！！
それがこちら！装着シャフト！！
Tour AD UB-6(S)が装着されております！！
シャフトの手元側にはUSモデルに装着されているバーコードラベルもあります！
USカスタムの対象シャフトにTour ADが入っているのでそちらをご用意致しました！
ヘッドもシャフトもハードに振っていっても頼りなさを感じさせない組み合わせです。
その骨太な飛びを是非ご堪能ください！！
詳細は…
トリプルダイヤモンド
トリプルダイヤモンドLS
それぞれからどうぞ！！
本日世田谷店からご紹介致しますのは、、、
アイアン型UTだからこそニーズの高いロフトのクラブです！
モデルはこちら！
EPON AF-906！
ご覧頂いての通りのアイアン型UT！
さてそのロフトですが、、、
26°です！
加えてトゥの先端にウェイトが装着されており、ミスヒットに強い設計にもなっております。
アイアン型UTというとパワーヒッターや高さを抑えたい方にチョイスされるもの、というイメージもあるかもしれませんが、
ロフトが多いからこそアイアン型という選び方も大いにアリです。
装着シャフトはこちら！
CHIP GOLFのADC_01！
池袋の工房ショップ、CHIP GOLFさんのオリジナルシャフト。
そのコンセプトは「軽く短く柔らかく」
短くしなやかで打ちやすいクラブに仕上げる事で、よりやさしいコース攻略が出来る様になります。
もちろんオリジナルシャフトと言いましても品質に妥協はありません。
製造しているのはFire Expressを手掛けているコンポジットテクノ。
しなやかさと強靭さを併せ持つシャフトを手掛けてきたコンポジットテクノだからこそ、短くもしなやかなシャフトを作れているのです。
タラコ型だと少し上がりすぎも心配になるロフトのアイアン型UTです。
よりやさしくコース攻略をされたい方、ぜひどうぞ！！
詳細はこちら
今日の杉並店ブログは・・・
パターが苦手な方、最近パターが入らない・・・
なんて、お困りの方。
一度、アームロック使ってみませんか？
杉並店にベティナルディの38インチが在庫しております。
グリップはオリジナルグリップでラムキン社製！
グリーンに上がるのが楽しくなりそうです。
詳しくはこちら
冬になって飛距離も落ちてきた…
もっと捕まって飛ばしたい。
ドライバーだけ球が上がらない…
シャフトが短いと硬くなるなるから心配…
とお悩みのあなた…
実はこんなドライバーが合うのかもしれません。
待望のEPIC 女性モデル!!!!!!
大きなヘッドでドカーンと飛ばしましょう!!!!!
男性の方でも女性用のクラブのほうが楽に振れ,
飛距離アップの可能性があります!!!!!!!
一度使ってみる価値あり。
もちろん愛する方への
プレゼントにもおすすめです!!!!!!!
詳細はこちら
今ならあります！！
PING GOLF “G410 UT #4 22.0°”。
使用感はあります。小傷あります。
それでもこのシャフトが装着ならやっぱり欲しい！！
日本シャフト “N.S.PRO MODUS3 HYBRID G.O.S.T. (S)”
ご存知、スチールシャフトとカーボンのコンポジットシャフト。
ヘッドスピード42m/s前後のプレーヤーに最適なスペックになりますね。
「飛距離」よりも、「方向安定性とスピン」の効いたボールが打てるのが最大の魅力！
ヘッドカバー、レンチの付属品もあります。
なかなか手に入らなくなってしまった人気モデル。
年内のラストチャンスかも・・・
ピレッティのブレード型では最もシャープな形状の『カプリ』。
そのGSS素材の1点物パターのご紹介です。
こちらは某ゴルフショップが企画した“ロフト1°設定”のモデル。※通常は2.5°
ロフトが立っているのでインパクトでの球浮きが少なく、とても転がり方がスムーズな印象です。
さらにフェースミーリングを浅く細かくなっており、
打感をしっかり確かめながら、GSS本来のソフトさを感じる事ができます。
ソールには可変ウェイトが付いており、
各5g/10g/15gの三種類から選択する事が出来ます。
※画像は5gと15g
装着シャフトは『L.A.GOLF TPZ one35 BLACK』。
USPGAツアーでも試すプロが続出しているという噂のカーボンシャフト。
スチールと同等の重さで低トルク設定。
余計なねじれを抑制してほしいというプロ達の要望に応える為、最高の強度をもつ“ザイロンファイバー”を特殊配合しています。
グリップはラムキンのディープエッジドパドルコードを装着。
シャフトもグリップも以前に松山英樹プロが使用したアイテム。
なかなかこだわりを感じさせてくれる仕上がりです。
詳細はこちら。
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