ただいま納期遅延中のシャフト『07D(青デラ)』がM4に装着されて・・!!
2021.9月に発売されたDERAMAXの最新版『07D(青デラ)』。
ただいま材料不足により来年1月まで納期遅延中になっているそうですが・・・!!
キックポイントは中元調子。
前作020(赤デラ)のような速いしなり戻りのまま元調子系として開発されました。
強い弾道と弾きの良さを兼ね備えたカウンターバランス設計。
定価¥66.000-(税込)の高級シャフトです。
詳細はこちら。
2021.9月に発売されたDERAMAXの最新版『07D(青デラ)』。
ただいま材料不足により来年1月まで納期遅延中になっているそうですが・・・!!
キックポイントは中元調子。
前作020(赤デラ)のような速いしなり戻りのまま元調子系として開発されました。
強い弾道と弾きの良さを兼ね備えたカウンターバランス設計。
定価¥66.000-(税込)の高級シャフトです。
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他では味わえない、そんなプレミアムな打感とプレミアムなデザイン。
ゴルフエフォートでも初の51°&57°の組み合わせで入荷しました!!!
※サビ防止の為、普段は青いビニールを被せています。
マイクテーラー氏が直々に手掛けたプレミアムグラインド。
こだわりの強いエフォートフリークのお客様でも、
たぶんこのレベルの打感を味わった経験者はそうはいないはず。
ノーメッキの中でも群を抜くソフトさ。フェースに乗っかるボールの吸い付きはツアーレベルです。
細かなところまで本格志向のデザイン。
タイガーウッズが愛したナイキウェッジ似のヘッド形状。
オールドファンならずとも好きな方が多い事でしょう。
装着シャフトは現在使用者が多いモーダス系に合わせ、
詳細はこちら。
恐るべき(?)ドライバーが入荷です!
ポップなデザインですが、そのポテンシャルはというと、
フェース面に新素材Ti-HEGチタンを採用。
この新素材が凄いんですω
多くのメーカーでフェース面の素材として使われているTi6-4。
いわゆる64(ロクヨン)チタンと呼ばれる素材ですが、その強度と弾き感で
大変人気となりました。
その64チタンに比べ、このTi-HEGチタンは降伏応力125%、伸び率165%。
フェースに強い撓りとしなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。
また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。
簡単に言いますと、よく飛んで打感も良く、更に割れにくい驚異の素材なんです!
以前、反発力の高いモデルを使ってフェースが割れたという方も是非お試しください!
これで飛ばなかったら、それが自分の実力だなと何だか納得してしまいそうです。。。
このヘッドに装着されているのが、
N.S PROというと、どうしてもスチールシャフトをイメージしがちですが、実は
カーボンも良いんですω
アイアンでN.S PROをお使いの方は、同じフィーリングで振れるようなラインナップと
なっております。
このRegio Formula B+はMODUS³ TOUR 120をお使いの方にベストマッチ!
まさにスチールシャフトメーカーの成せる業ですねω
このなかなか出ない組み合わせ!
ぜひお試しください!
詳細はこちら
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