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今日の杉並店
ブログは・・・
なんと！なんと！
TENSEI CK Pro Orange Hybridでメーカーカスタムしても
アップチャージがないんです。
なんとも良心的なプライスで特注品が手に入ります。
めったに、そんなカスタム品はありません。
どのメーカーも、カスタムシャフトでオーダー致しますと
アップチャージはしますから。
ようやく、ようやく、ようやく入荷致しました。
TENSEI CK Pro Orange Hybrid 60（S)
TENSEI CK Pro Orange Hybrid 70（S)
TENSEI CK Pro Orange Hybrid 80（S)
※純正シャフトYB（ｈ）と同じプライスです！！
詳しくはこちら
ロフトは待望の10.5°♪
シャフトはIZ-6S 45インチ バランスC9.5
固有振動数261cpm
ごく限られたお店しか存在しない
【CALLAWAY EXCLUSIVE】 もちろん！メーカー特注品です！
詳細はこちら
本日はこちら！
ヤマハ契約プロや契約外のプロも含め『飛ぶ』と評判で、使用プロ多数のVDドライバー。本日ご紹介のUTも『飛ばせるUT』とご好評を頂いております！
装着シャフトは、TOUR AD DI-85 HYBRIDSと人気のシャフト、好まれる方の多い重量シャフトが装着されています。
なんとこちら5Uも同じシャフトで在庫しております。
二本まとめて如何でしょうか！？
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
さながら作っちゃいましたシリーズの様な中古の出物です！！
それがこちら！
BALDO SKY DRIVEドライバー！！
そのコンセプトは「ヘッドスピードが速くなくても飛ばせるドライバーを！」というもの。
そのためにバルドが重視したのは、いわゆる飛びの三要素である「ボール初速・打ち出し角・スピン量」のうちの
「打ち出し角」と「スピン量」。
ボール初速はもとより定評のあるバルドですので既に初速に関しては極限に近いところに来ておりますが、
そこに加えて「ヘッドスピードが速くない」という条件を加えた上で飛ばせる条件を備えたヘッドとなります！！
と、ここまでの流れですと構えた顔は大きくバックフェース側がせり出した大ぶりなヘッドを想像される方が多いかもしれません。
が！そこは打音・打感とビジュアルにこだわるバルド！
顔はこの通り決して大きすぎず、構えやすい顔をしております。
打感・打音と初速の全てに絡んでくるフェースはもちろんDAT55G製！
扱いが難しい素材ながら、強烈な弾きと球持ちの良さを生み出す素材として地クラブフリークの方からはアツい支持を集めるDAT55G製です！！
そして…2本ご紹介した以上は装着シャフトも異なる2本、されどSKY DRIVEのコンセプトとも合致したシャフトです！！
1本はこちら！
シンカグラファイト LEXIA(レクシア)のL5-S！
程よいしなり感がもたらすテンポとタイミングの取りやすさがもたらす「しっかり芯を食わせる」シャフト。
もう1本はこちら。
CRAZY SHOOTER(SR)！
SRフレックスで60gというチョイ重の重量設定に加え、手元をしっかり硬め・中間部はやや硬め・先端部の硬さを抑えた先中調子の走り系シャフト！
同じヘッドに組まれておりますが飛ばしへのアプローチは大きく異なる2本のシャフトです！！
タイミングの取りやすさで芯を食わせて飛ばすか？
先端部の強烈な弾きで飛ばすか？
お好みのシャフトが装着されたドライバーをお選びください！！
詳細は…
SKY DRIVE×LEXIA
SKY DRIVE×SHOOTER
それぞれからどうぞ！
本日世田谷店からご紹介致しますのは、、、
限定アイアン！！！
この言葉に弱い方多いでしょう！
100SET限定！！
Black Ice MB Limited 5-P
ヘッドにもLIMITEDの刻印が！！
MBだけど5Iで25°になっているので飛び系のマッスル！
シャフトも球を上げやすく、
DG105 S200
いまや入手困難なシャフトになっているトゥルーテンパー！
しなやかさが特徴の人気シャフトです！！
限定モデルお早めに！！！
詳しくはコチラ
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