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早速参りましょう、今回のご紹介は！！
中調子も中調子、ド真ん中調子とさえメーカーが謳うシャフトが装着されたフェアウェイウッドです！！
それがこちら！
PING G430 MAX、そのスプーンです！！
そしてド真ん中調子のシャフトと言えば…
こちらでしょう！
UST Mamiya The ATTAS 6(S)！
ヘッドはピンらしい曲がらなさに加えて、かなりのシャローフェースによるボールの上がりやすさも確保。
更には構えての顔も良好でおおよそフェアウェイウッド、特にスプーンに求められる性能を網羅しているといっても過言ではない秀逸なヘッドです。
そこにつかまりも上がりやすさも非常にニュートラルでありながら、飛びつつ曲がりも抑えるという贅沢な仕様のThe ATTAS V2となれば…
「振りやすくて上がりやすく、おまけに曲がりにくい」という大変に都合のよろしいスプーンに仕上がっている…はず！？
”ド真ん中”シャフトをまとったフェアウェイウッド(とUT)で根強い人気を誇るPINGのスプーンを是非どうぞ！！
詳細はこちら
5年前に発売されたモデルですが その人気はまだまだ健在！！
軟鉄鍛造1ピース成形されたアイアンで
ソフトでソリッドな打感が魅了！！
なによりこの 美しいヘッドデザインに魅せられた方も多いはず！
そしてこのモデル 装着シャフトもポイント！！
日本シャフト ： MODES3 TOUR115 10th Anniversary Limited
2000セット限定で発売されたレアモデル！
光の乱反射を抑える「ブラックベロアニッケルメッキ」を採用した
中弾道＆中/低スピン設定モデル
御希望の方は お急ぎを～
詳細はこちら
最近多くなっていますよね、アイアンシャフトのカーボン化。
軽くしたいのは勿論のこと、しなりを感じながらも方向性の安定化も
求めたくなります。
「カーボンを試してみたいな・・・」とお考えの方にオススメなセットです！！
UST mamiya ❝ATTAS IRON 80(R)❞。84.0g / 2.7tq / 中調子
スタンダードな中調子シャフトで、タングステンをパウダー状にしたカーボンシートを採用。
「番手別フレックス設計」で意図的に番手間の差をコントロールし
どの番手でも「同じ振り心地」を実現させています。
だから・・・タイミングが合いやすく振りやすいです！！
しかも・・・オススメなウエッジにも同系のシャフトを装備していますよ！！
❝ATTAS SPINWEDGE 80❞。88.0g / 3.3tq / 中調子。
アイアンの同系シャフトです。ウエッジ専用シャフトなので、「よりスピンが効く」設計と
なっています。
ヘッドはこのセットになります。
BALDO ❝competizione 568 T2 IRON 5-P,GW❞ 7本セットに
BALDO ❝STRONG LUCK Type-S 51.0°＆57.0°❞。
軟鉄鍛造ヘッドのやわらかい打感。
ストロングロフトによる飛距離UP。
振りやすいカーボンシャフトに、打感の良い軟鉄鍛造アイアン。
とってもオススメなセットになっています！
しかも・・・価格も抑えてありますから！！
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